El empresario panameño Ramón Carretero Napolitano volvió a los titulares internacionales esta semana tras sobrevivir milagrosamente a un accidente aéreo en el principal aeropuerto de Venezuela.
Su avioneta estalló en llamas antes de despegar rumbo a Cuba, completando así el triángulo geopolítico de sus negocios: Cuba, Panamá y Venezuela.prensa+1
Vínculos con Venezuela
Sus contratos con el régimen de Nicolás Maduro suman al menos 769 millones de dólares, compensados con transferencias millonarias a la familia Maduro-Flores, según investigaciones periodísticas de el diario panameño LA PRENSA, la Politologa Sabrina Bacal y este medio EL TABLERO 507, con apoyo de IA, y reportes de la OFAC. Transparencia Internacional alertó en agosto de 2025 sobre el uso del sector inmobiliario panameño para lavar dinero venezolano, destacando el caso Carretero como emblemático de flujos opacos a través de empresas fantasmas en la Zona Libre de Colón.tvn-2+1
Conexiones políticas en Panamá
Carretero y sus hermanos figuran en dossiers locales vinculados a figuras como Ricardo Martinelli (escándalos de Financial Pacific, New Business, peculado del PAN y Odebrecht), donde una de sus firmas recibió pagos de Odebrecht que terminaron en manos de Aurora Muradas. También hay nexos reportados con José Raúl Mulino (compra de armamento vía Roberto Carretero y Félix Falabella Napolitano, primo cercano), Juan Carlos Varela (donaciones y filtraciones de Varela Leaks con Jaime Lazo) y campañas de Laurentino Cortizo y Mulino (a través de Comercial Rali, S.A.). Mulino designó a Luisa napolitano, prima de los Carretero, como gerente de la Zona Libre de Colón en 2025, en medio de una reestructuración que flexibilizó controles aduaneros.tvn-2+1
El accidente aéreo en detalle
El 24 de septiembre de 2025, un Learjet 55 con matrícula YV-3440 se precipitó en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, Caracas, durante maniobras de despegue hacia La Habana. Carretero, usuario frecuente de la aeronave (con al menos 30 vuelos registrados entre 2021 y 2023), sobrevivió con heridas leves y fue atendido en un hospital local, según fuentes extraoficiales y el INAC venezolano. Dos pilotos perecieron (Riger Bermúdez y David Daza), mientras el incendio generó humo masivo y suspensiones de vuelos; el aparato, ligado a la cúpula chavista, realizaba rutas habituales Cuba-Venezuela-Panamá.laestrella+2
Impunidad aparente
Ninguna autoridad panameña —ni el Ministerio Público ni la Cancillería— ha reaccionado pese a las sanciones OFAC de diciembre 2025 y denuncias de lavado vinculadas a un régimen corrupto. Su cercanía al poder parece blindarlo, contrastando con la postura oficial de Mulino contra Maduro tras su salida de las listas grises del FATF, pese a negaciones públicas de todo vínculo gubernamental.elsiglo+1
Reflexión como abogado y activista
Este episodio del accidente aéreo no es mero azar, sino un reflectante brutal de la impunidad que permea las redes transnacionales en Panamá. Como abogado especializado en derecho penal y activista en derechos humanos anticorrupción , veo en Carretero el epítome de cómo elites empresariales, amparadas en la opacidad de la Zona Libre de Colón, tejen puentes con regímenes autoritarios como el de Maduro, lavando fortunas a costa de la soberanía nacional y la ética global. La designación de su prima en la ZLC, los nexos políticos multipartidistas y la ausencia de investigaciones independientes erosionan la confianza en nuestras instituciones, exponiendo a Panamá a riesgos de sanciones secundarias de EE.UU. y al descrédito internacional. En un 2026 post-Maduro, urge una comisión legislativa con auditorías forenses —inspirada en modelos como la de Odebrecht— para desmantelar estos hilos, priorizando transparencia sobre "negocios legítimos". Solo así blindaremos el hub panameño contra el crimen organizado, protegiendo derechos humanos y el medio ambiente de flujos ilícitos que financian corrupción y degradación.[prensa]




COMENTA